2.在互通式立交和服務(wu)區鄰近(jin)設置標(biao)志,使交通車輛接近(jin)交叉口或分(fen)隔.合流不會(hui)影(ying)響駕駛員的視界。
3.標志板(ban)的(de)正面(mian)是汽車的(de)方(fang)向,與(yu)路(lu)途基本(ben)歪(wai)斜(xie)(xie)(xie),外(wai)表略向內歪(wai)斜(xie)(xie)(xie),與(yu)路(lu)旁邊標志歪(wai)斜(xie)(xie)(xie)問題,仍有(you)不同意見,一些標準認(ren)為(wei),只有(you)在標志板(ban)和路(lu)肩邊緣間(jian)隔(ge)(ge)9m當標志板(ban)與(yu)路(lu)肩邊緣之間(jian)的(de)間(jian)隔(ge)(ge)小于9時,向內歪(wai)斜(xie)(xie)(xie)m當時,對于不允許反射造成的(de)目炫情況,將其(qi)向外(wai)歪(wai)斜(xie)(xie)(xie)3°。
4.標(biao)(biao)志(zhi)設置可(ke)以使駕駛員有(you)反應(ying)速度,便于判別操作。因(yin)此,為(wei)了使標(biao)(biao)志(zhi)的內容(rong)到達應(ying)有(you)的效果,標(biao)(biao)志(zhi)的設置應(ying)提(ti)早一段(duan)時(shi)間(jian)(jian)。在這里,應(ying)該清(qing)楚,外表標(biao)(biao)準越(yue)多,標(biao)(biao)志(zhi)內容(rong)越(yue)簡(jian)略,提(ti)早的間(jian)(jian)距就越(yue)低。
5.一般來說,標志位于路途右側,司機巴望找到的方位是針對超車道.行車道.當路旁邊的確難以設置緊急停車帶的車道區分和路途警示標志時,一般運用門架支撐將標志板安裝在路途上。為了便于駕駛員判別,在高速公路終點線周圍的中間分隔帶內還設置了一些限制或警示標志。
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